宿迁多模地铁光缆用途 地铁阻燃光缆

正规光缆生产企业一般采用大厂的A级纤芯，一些劣质光缆通常使用C级、D级光纤和来路不明的光纤，这些光纤因来源复杂，出厂时间较长，往往已经发潮变色，且多模光纤里还经常混着单模光纤，而一般小厂缺乏必须的检测设备，不能对光纤的质量作出判断。

地铁光缆熔接是一门技术，对施工人员没有强制要求。一般通信线缆类施工要求是施工单版位具备通信权承包。
一般光缆熔接的话 只要会使用光纤熔接机、ODTR、光纤收发器等设备，并且能正确判断光缆线序就可以了。

光缆是为了满足光学、机械或环境的性能规范而制造的，它是利用置于包覆护套中的一根或多根光纤作为传输媒质并可以单或成组使用的通信线缆组件，光缆主要是由光导纤维和塑料保护套管及塑料外皮构成，由于光缆的特性所以在光缆敷设的时候需要格外小心，防止在敷设过程中扭转损伤光缆；现有的地铁用光缆敷设放缆设备在使用时存在一定的端，传统的放缆设备在使用时*发生缆线缠绕事件，增加了设备的维修次数，降低了设备的使用寿命和工作效率，并且会对光缆产生一定的损伤，由于光缆不能缠绕所以传统的放缆设备无法有效的整理缆线，并且放缆设备自身稳定性能较差，*因外界震动而产生倾斜，使得线体出现打结的现象，给使用者带来了一定的影响，带来了一定的影响，为此，我们提出一种地铁用光缆敷设放缆设备。

劣质光缆的外皮一般用回收材料生产，这样可以节约不少成本，这样的光缆表皮不光滑，因原料内有很多杂质，做出来的光缆外皮有很多细小坑哇，时间长了就开裂、进水。
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